Alfa Mito Tuningkatalog

  • Abend ihr MiTo User,
    bei Alfa Romeo auf der HP sind die neuen Modelle und auch ein Tuningkatalog für den Mito vorzufinden. Hat jemand das Pedalset bei sich verbaut und kann mir sagen, wie dieses befestigt wird? Leider konnte ich die Sportsitze, welche schon einmal hier im Forum gezeigt wurden, noch immer nicht finden.

    MfG jjb

  • Meinst Du die mit den roten Gumminoppen?

    Ich habe die - den Katalog gibt es doch schon ewig.!gruebel!

    Hat der Händler mir damals mit eingebaut als ich den MiTo gekauft habe. Hat 90 Euro gekostet inkl. allem. Also Pedale inkl. Einbau.

    Soweit ich weiß ist die Fußstütze geschraubt und der Rest mehr oder weniger "aufgesteckt".
    Aber ich bin kein Profi.
    Ich meine aber hier schon gelesen zu haben das die Montage simpel ist.

    Bei mir hat sich nach 3 Wochen die Pedale vom Bremspedal jedoch wieder gelöst, da meine ich gesehen zu haben das es nur gesteckt ist.

    Wie dem auch sei - es sieht echt super aus. Würde ich jederzeit wieder machen.!thatsit!

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    Schreiben ist leicht. Man muss nur die falschen Wörter weglassen.

  • Danke. Ich bin auf den Katalog heute erstmalig gestossen, keine Ahnung wie lange es den schon gibt. Vielleicht liegt es an der HP-Überarbeitung, dass ich den bisher nicht vorgefunden habe.

  • Danke. Ich bin auf den Katalog heute erstmalig gestossen, keine Ahnung wie lange es den schon gibt. Vielleicht liegt es an der HP-Überarbeitung, dass ich den bisher nicht vorgefunden habe.

    Ja, ist richtig. Der war glaube ich vorher nicht Online.
    Mein Händler hatte ihn in Papierform da.
    Habe mir außerdem noch die Chromeinstiegsleisten und die MiTo Fußmatten "gegönnt".
    Bringt keine Leistung, aber das Auge freut sich.:-D

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  • Mir ist auch aufgefallen, dass der Tacho etwas umdesignt wurde, zu Erkennen an der silbernen Verbindung zw. Temperaturanzeige und Drehzahlmesser sowie Tankanzeige und Tachoanzeige.


    Ähm, wo sieht man das in dem verlinkten Prospekt?!gruebel!
    [size=8]Eine eklatante Sehschwäche meinerseits schließe ich nicht aus, finde jedoch beim besten Willen kein Bild.[/SIZE]

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  • Mir ist auch aufgefallen, dass der Tacho etwas umdesignt wurde, zu Erkennen an der silbernen Verbindung zw. Temperaturanzeige und Drehzahlmesser sowie Tankanzeige und Tachoanzeige.


    Nee, hat meiner auch schon.
    Und der ist im Oktober 2010 "vom Band gelaufen".
    Nur die Sitze sind neu und die "extraordinären" Karosseriefarben.;D

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  • in Ö gab's die als Sonderausstattung "Anzeigeinstrumente SPORT" um € 50,- netto
    +NoVA+MwSt macht das € 63,-
    im Sportpaket sind sie mit dabei gewesen !thatsit!

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    [COLOR='Gray']Morgen werde ich mich bessern;
    Gestern wollte ich es heute schon[/COLOR]

  • in Ö gab's die als Sonderausstattung "Anzeigeinstrumente SPORT" um € 50,- netto
    +NoVA+MwSt macht das € 63,-
    im Sportpaket sind sie mit dabei gewesen !thatsit!


    Ja, richtig, gab es in D auch.
    Sportpaket I und Komfortpaket hab ich mit drin.
    Das beinhaltete offenbar auch das Anzeigeninstrument in "Sonderoptik", mit u.a. weißer Beleuchtung.
    Dachte aber das wäre in jedem MiTo so.
    War bei uns glaube ich sowas wie ein Schlußverkauf der 95 PS Motoren,
    ein bißchen was für das Auge halt.:-D

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  • Hat jemand das Pedalset bei sich verbaut ...

    Meinst Du die mit den roten Gumminoppen?

    Ich habe die ......
    Wie dem auch sei - es sieht echt super aus....

    Äh ja, sah super aus....

    Falls es jemand noch vorhaben sollte: nach einem guten Jahr ist nun vom Kupplungspedal und vom Gaspedal das Alfazeichen, welches in schwarz drauf ist, fast völlig futsch. Auf Bremse und Fußablage ist es noch ein wenig zu erkennen.

    Nur silber mit roten Gumminoppen ist jetzt nicht so schick. :-{

    Die Originalfußmatten sind stellenweise auch "durch" und die Chromeinstiegsleiste leidet häufig beim Ein- und Aussteigen und weist entsprechend bereits Schrammen auf.

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  • Bei meinen Original-Alupedalen (Noppen schwarz anstatt rot) ist das Alfa-Logo nach 45 tkm auch ziemlich futsch. Aber so genau schaut man auch wieder nicht im Fußraum rum. Wenn deine Chromleiste schon mitgenommen ist, wie sieht dann der Lack im Einstieg aus? Füße hoch! :-p

  • Bei meinen Original-Alupedalen (Noppen schwarz anstatt rot) ist das Alfa-Logo nach 45 tkm auch ziemlich futsch.


    Und ich habe erst knapp 14.000 km runter.


    Aber so genau schaut man auch wieder nicht im Fußraum rum.


    Ich schon, hat schliesslich alles Geld gekostet und erfreute bis kürzlich noch mein Auge.


    Wenn deine Chromleiste schon mitgenommen ist, wie sieht dann der Lack im Einstieg aus? Füße hoch! :-p


    Die Leiste bedeckt ja den Lack am Einstieg. #-)

    Und, wie schon des öfteren geschrieben, man hat nicht immer ausreichend Platz, die nicht gerade filigrane Tür des MiTo komplett zu öffnen. Da braucht es nicht mal Schuhgröße 46 um an den Einstieg zu rammen. :+)

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  • Hallo,

    mein Alfa war in der Werkstatt und im Zuge dessen habe ich mir gedacht sollen die gleich mal die Sportpedale und die Alu Einstiegsleisten einbauen (die ich auch direkt dort zuvor bestellt habe).

    Heute hab ich das Auto abgeholt. Resultat: die haben mir 1,5 Stunden an Arbeitsaufwand für das Einbauen der 2 Teile verrechnet. Dazu sagen muss ich, dass mir ein Teil der Arbeitszeit aber nicht mal verrechnet wurde sondern intern abgerechnet wurde da es ja ohnehin in der Werkstatt war wegen einer Garantiegeschichte. Das heisst die haben anscheinend weit über 1,5h gebraucht, wenn dieser Zeitaufwand eh schon zu meinen Gunsten verringert wurde.

    Kann denn das bitte sein?

    Zumal kommt dazu, das mir die Garantiegeschichte noch immer nicht einwandfrei gemacht worden ist und ich nochmal rauf muss. Hätte mir da zumindest als Kulanz IRGENDWAS erwartet aber nicht das die mir 1,5h Zeitaufwand aufbrummen und das noch als kulant bezeichnen. Ich mein 1,5h Zeitaufwand für Pedale und Leisten einbauen kann ja wohl nicht sein was meint ihr?

  • Welche Pedale?
    Welche Leisten?
    Original gibt es je zwei verschiedene.
    Die beleuchteten Leisten brauchen Ihre Zeit... Und auch die Pedale, die festgeschraubt (und nicht gesteckt) werden, sind nicht in 5 Minuten drin.

    .
    andré

  • Nein nicht die beleuchteten Leisten, die breiten Leisten mit dem MITO Schriftzug, die werden doch nur geklebt oder?

    Und die Pedale da hab ich die mit den roten Noppen. Finde 3 Stunden Arbeitszeit dafür trotzdem sehr heftig (wie gesagt mir wurde nur die Hälfte verrechnet).

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