Hilfe, 156 SW baut Probleme wo scheinbar keine sind! Motorstörung

  • Hallo,

    Vor einer Woche war ich mit meinem 156 (BJ 2003 - 1.9 JTD 16v)
    unterwegs in Belgien.
    Hinter Lüttich allerdings ging mir bei 120 Sachen einfach der Motor aus.
    Meldung laut Bordcomputer Systemstörung

    Allerdings sprang er nach einigen Minuten wieder an, ich fuhr einen Kilometer und wieder das gleiche allerdings sei Der Motoröldruck zu niedrig laut Computer.

    Allerdings springt der Motor immer wieder an sagt Prüfung OK. Und er läuft wieder für ein paar Kilometer.

    An diesem Tag kam 3-Mal ein belgisches Abschleppunternehmen.

    das 1. Mal sagte man mir alles in Ordnung, können weiterfahren
    das 2.Mal fand man ein "gebrochenes Kabel" am Sicherungskasten

    Als der Motor danach nur stotternd weiterkam hat man mich ganz abschleppen lassen

    Am nächsten Tag allerdings konnte ich ohne Probleme zur Werke fahren.
    Nun ist das Fahrzeug wieder im Land und naia in der Werkstatt sind sie ratlos

    Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt, resp. gleiche Phenomen gehabt

    Vielen Dank im Voraus

  • vielen Dank für die schnelle Antwort:)

    Nun gut wenn es das ist, mal schaun was das kostet den bei Alfa tauschen zu lassen.

    Ich musste schon so viel in das Auto investieren, jede Ausgabe schmerzt.
    Allerdings fährt man erst wieder ein paar Kilometer mit seinem Alfa, dann weiß man dass es sich gelohnt hat;)

  • Hallo nochmal,

    dennoch war ich mit dem Wagen zur Werkstatt, weil ich denke dass die das einfach besser können als ich

    Problem Wagen startete nur noch einmal und Motor verabschiedete sich dann komplett als die Mechaniker den Wagen ins Atelier bringen wollten.
    Nun suchen diese Fieberhaft nach dem Fehler.
    Ot-Geber sei in Ordnung, alle Steckverbindungen und Kabel seien in Ordnung trotzdem schweigt das Fahrzeug.

    Hat jemand noch eine Idee?

    Vielen Dank

  • ..was steht denn im Fehlerspeicher ?
    .. wie hat der MEch den OT-Geber getestet ?

    Für mich sieht es dennoch nach einem def. OT-Geber aus. Denn, erst wenn er zu 100% defekt sit, also nix geht mehr, kann mann ihn auch als "defekt" testen.

    Ein neuer OT-Geber samt Einbau liegt bei ~ 130 bis 150€

    Wie gesagt, am besten mal den Fehlerspeicher auslesen, gut möglich, dass da was drinn steht.

    Viel Erfolg

    nichts muss, aber alles kann

  • ..was steht denn im Fehlerspeicher ?
    .. wie hat der MEch den OT-Geber getestet ?


    Anscheindend steht nix im Fehlerspeicher,

    Allerdings sagte mir der Mechaniker dass es Probleme gab beim auslesen, weil elektronischer und mechanischer Code nicht kompatibel sind mit Fahrzeug.
    Ich bin absolut Laie , er meinte er müsste dafür bei Alfa anfragen.

    Wi er den OT-Geber getestet hat, keine Ahnung.

    Mittlerweile glaube ich man führt mich an der Nase herum...

    Naia nächste Woche will sich die Werkstatt bei mir melden

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