Metallische Geräusche in Rechtskurven

Was hat denn der Händler/Mechaniker bisher gemacht,
dass er so ratlos ist? Vermute, dass er nur sein Ohr hin-
gehalten hat, und sonst nichts. Könnte ja sein...

Diplomatischer Weg: "Lieber Händler, ich bin noch in der
Gewährleistungs- und Garantiezeit. Ich weiß, eine Fern-
diagnose ist schwer. Daher lasse ich das Auto ein paar
Tage hier stehen und sie kümmern sich bitte um Beseiti-
gung des Mangels. Rufen Sie mich bitte an, wenn der
Mangel behoben ist, damit ich das Auto abholen kann.
Vielen Dank und auf Wiedersehen!"

Undiplomatischer Weg, wenn er sich weiter stur stellt
und nur das Ohr hinhällt: KFZ-Schlichtungs-Schnick-
Schnack (komme gerade nicht auf die offizielle Bezei-
chnung) oder Anwalt!

Mal vorweg: Das ist, wie mein Vorredner schon geschrieben hat, Werkstattsache!!!
Kriegt die das nicht gebacken, sollte man wohl oder übel ne bessere/motiviertere suchen....
Und Ferndiagnosen sind schon vom Prinzip her nicht wirklich möglich...

Zur Eingangsfrage:
Nach deiner groben Schilderung könnten die Geräusche aus dem Bereich Radlager oder Antriebswellen (Gelenke) stammen.
-sind die Schrauben der rechten langen Welle (Zwischenlager hinter der Ölwanne mit 2 oder 3 Inbusschrauben) fest ?
-z.B. Radlager defekt / erhöhtes Spiel ?
-evtl. erhöhtes Spiel in einem der Antiebswellen Gelenke (undicht/Fettmangel/viele Burn-Outs/Schelle gelockert ???)
-auch ein Brems-Abschirmblech das verzogen ist/einen sehr geringen Abstand zur Bremsscheibe hat kann diese berühren, wenn die Bremse warm wird, und die abstrusesten Geräusche erzeugen!

Nochmals: Das sind nur mögliche Ursachen. Es kann auch was ganz anderes sein...

Warum reagierst Du denn so unfreundlich? Man versucht zu helfen und dann so sein Retour...?! Ne, danke.

SCNR

Zitat von Numerobis147

Guten Morgen,

danke für Deine Antwort, auch wenn sie nicht wirklich hilfreich ist. Nur weil ich in einem Forum nach eventuellen "Leidensgenossen" suche, heißt das ja nicht, dass sich der Händler für nicht-zuständig erklärt. Man kann ja mehrere Hilfen ausprobieren. Wenn das jemanden stört, oder er keine Ahnung hat, muss er ja nicht antworten.
Und der Tipp, das Auto mehrere Tage dort zu lassen, ist noch hilfreicher. Für was, meinst Du denn, habe ich ein Auto? Das brauche ich... zum Fahren... Und deshalb versuche ich, über dieses Forum, eine vielleicht einfache Lösung zu finden, ohne das Auto ewig abzugeben. Ich fahre halt ganz gerne mit meinem eigenen...

Liebe Grüße

Zitat von Numerobis147

Guten Morgen,

danke für Deine Antwort, auch wenn sie nicht wirklich hilfreich ist. ...

Ich versuche dir nur klar zu machen, dass du dich strenggenommen
nicht weiter darum kümmern musst, weil du in der Gewährleistungs-
& Garantiezeit bist. Es ist ganz klar Händlersache, nach der Ursache
zu suchen und den Mangel zu beseitigen.

Zitat von Numerobis147

Und der Tipp, das Auto mehrere Tage dort zu lassen, ist noch hilfreicher. ...

Wenn mich nicht alles täuscht steht dir während der Fehlersuche/Mängel-
beseitigung ein Ersatzwagen zu, kann mich aber auch täuschen...

P.S.: Nicht böse sein: Kann es sein, dass du nicht den Mut hast, ihm das freundlich klarzumachen?
Wäre ja auch nur menschlich, trotzdem solltest du dich dazu aufraffen und deine Rechte freund-
lich aber bestimmt durchzusetzen, meine Meinung.

Zitat von Numerobis147

Guten Morgen,

ich fahre meine Giulietta (1.6 JTDM) jetzt seit ca. 6 Monaten und habe jetzt 14.000 km drauf. Bin soweit ganz zufrieden, bis auf die Sitze (aber das ist ein anderes Thema...).

Seit ca. 4 Monaten höre ich in Rechtskurven ein Geräusch von vorne rechts (Motorraum oder Radaufhängung?). Hört sich an als ob zwei Metallteile aneinander reiben. Anfangs war´s nur ab und zu zu hören, jetzt in jeder Rechtskurve.
Seit einigen Woche tauchts auch beim Beschleunigen auf. Und wird auch immer lauter
Da der Händler ratlos ist, hoffe ich, dass mir hier jemand helfen kann. Weiß hier vielleicht jemand, was das sein könnte, oder hat ein ähnliches Problem?

Grüßle und schon mal Danke vom Hilfesuchenden

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was mir zu diesem thema noch einfällt und du selbst ohne probleme kontrollieren kannst: ganz banal, die plastikradhausschalen.

die dinger "liegen" bei der giulietta eigentlich nur im radlauf und man kann die dinger auch hin und her bewegen, dann hörst du ein scheuerndes geräusch, welches sich bei fahrt möglicherweise irgendwo überträgt. eventuell ist die plastikschale auch rechts zu locker.

probiers mal aus, ist eben kein akt und kostet dich nix.

Hey...habe mir mal die Beiträge so durchgelesen!

Habe meine Giulietta seit März 2011, 1.4/88KW mit 11000Km. Beim anfahren und in den Kurven gibt sie die selben Geräusche von sich...(leider)
Hat es sich bei dir evtl gebessert ??? Wenn ja... wie hast das gemacht ???

PLEASE REPLY

Ou man...ich hoffe das ist es auch bei mir...ansonsten werd ich noch IRRE

aber wo es genau war kannst nicht sagen oder ???

Wenn es um das Flexrohr geht, dann ist damit üblicherweise das flexible Auspuffrohrstück gemeint, welches in Höhe der Vorderachse liegt.
Es kommt nach dem Kat/Hosenrohr und vor dem Mittelschalldämpfer und soll
den Motor vom Auspuffstrang "entkoppeln", damit es nicht zu Knicken in den Rohren bzw. Rissen oder Brüchen kommt.
Es besteht im Inneren aus einer oder mehreren Lagen Wellrohr und drumherum ist ein Drahtgeflecht. Bei Defekten oder Verarbeitungsfehlern kann es durchaus sein, das es rappelt oder klappert.
Wenn man unterm Fahrzeug steht einfach mal an den rohren wackeln oder sachte dagegen schlagen. Dann hört man meist schon ob es rappelt/klappert oder schlägt.
Die Geräuschmöglichkeiten durch das Flexrohr sind vielfältig, da sich der Motor ja bei jedem Anfahren/Beschleunigen/Abbremsen oder Kurven fahren (etwas nach rechts/links) bewegt und dadurch u.a. auf Flexrohr und Auspuff einwirkt...

Okay, dann kann ich mal wirklich nur hoffen das es sich um das "Flexrohr" handelt weil dieses Geräusch das beim Anfahren/Beschleunigen/Abbremsen oder Kurven fahren entsteht wirklich unangenehm ist...
Und das ist auch wirklich das EINZIGE Problem was ich mit dem Auto habe...
Danke nochmals für die exakte beschreibung!
Ich hoffe ich komme nächste Woche Freitag in der Werkstatt weiter !!!!

Habe die selben Geräusche, wobei man das nur bei langsamer Fahrt und mit geöffnetem Fenster hört.

Ist da schon jemand auf eine Lösung gestossen?

Grüsse

Zitat von Warmfahrer

-auch ein Brems-Abschirmblech das verzogen ist/einen sehr geringen Abstand zur Bremsscheibe hat kann diese berühren, wenn die Bremse warm wird, und die abstrusesten Geräusche erzeugen!

Wie Warmfahrer bereits schrieb, ist es gerne mal das Abschirmblech.

Bei mir ebenso, allerdings hatte es zur Bremsscheibe einen zu großen Abstand und scheuerte in Kurven scheinbar am Querlenker.!gruebel!

Mit etwas Gefühl beim zurückbiegen und der ein oder anderen Probefahrt bekommt man sowas aber relativ einfach in den Griff.!thatsit!