2.0 TS Drehzahlschwankung Problem erkannt

Hallo,

nach langer Leidensgeschichte mit DZ-Schwankungen nun ein überraschender Zufallserfolg.

Nachdem seinerzeit LMM und Leerlaufregler erneuert wurden und das DKK mehrfach gereinigt wurde hatte der 2.0 immer noch ein merkwürdiges Problem. Wenn der kalt war (Wassertemp unter 90 Grad) schwankte die DZ im Stand mehrmals bevor sie sich einpendelte.

Vor kurzem hatte mir der nette Herr beim TÜV erklärt, dass die Abgaswerte nicht stimmen und ich die Auspuffanlage mal auf Dichtigkeit untersuchen soll.

Wir haben ein 1-Cent grosses Rostloch OBEN auf dem Rohr zum ESD des MSD gefunden. Nachdem das Loch verschweißt wurde, ist das DZ-Schwankungsproblem weg. Die Abgaswerte sind nun ok und der Motor läuft auch viel besser und braucht fast 1 Liter weniger Benzin!

Kleine Ursache große Wirkung. Warum aber 2 Alfa Werkstätten dieses Problem nicht erkannt haben bleibt mir schleierhaft....

Frank

Am MSD ist keine L-Sonde. Mehrere LS (2?) haben soweit ich weiß eh nur die neueren JTS Motoren.

Die zu hohen CO Werte sind nach dem schweißen weg gewesen. Vermutlich gibt es doch einen Zusammenhang zwischen Abgasanlage und Einspritzsteuerung. Aber ich bin da Laie. Unsere Experten wissen das sicher besser.

Jedenfalls läuft der Motor seither in allen Drehzahlbereichen besser. Auch der Verbrauch ist zurückgegangen. Das habe ich nun schon 2 Tankfüllungen lang feststellen können.

Ja das Loch hat man zum Schluss schon deutlich gehört. Er hat immer mehr geröhrt und Leistung verloren. Das ging innerhalb von ein paar Tagen los. Ausgerechnet im Urlaub. Musste unterwegs schweissen lassen....

Zitat

Kann ich mir auch nicht vorstellen, dass es an dem Loch gelegen haben soll. Vielleicht ein dummer Zufall?

Ich kann nur meine Feststellungen wieder geben. Es wurde sonst nichts an dem Auto gemacht.

Es sollte ja auch nur ein Tip sein, mal nach der Abgasanlage zu schauen, wenn neuer LMM, Leerlaufregler und DK Reinigung nichts bringen.

Frank