166 JTD - Justierung der Unterdruckdose zum Turbo..?

  • Hallo!

    Ich interessiere mich sehr für einen gebrauchten 166er 2.4 JTD mit 110kW/150 PS aus Bj. 2003. Der Wagen hat folgendes Problem und ich kann als Techniklaie nicht abschätzen, wie aufwändig eine Reparatur ist (Verkäufer spielen so was ja gerne runter...):

    "Mangel: Justierung der Unterdruckdose zum Turbo notwendig: Es wird Überdruck aufgebaut, der mechanisch per Tritt auf die Kupplung abgelassen wird. Die Justierung muss ein Mechaniker vornehmen der die genauen Maße kennt. Der untere und der obere Turboschlauch wurden erneuert und der Turbo daher ausgebaut, leider wurde beim Einbau des Turbo´s nicht die Unterdruckdose justiert. Alfa Romeo gibt allerdings die korrekten Einstelldaten nicht raus..."

    Ist es mit einer einfachen (?) Justage getan oder kann dies auch ein größerer Schaden sein..? Bedanke mich für hilfreiche Antworten! !thatsit!

    Ralph

  • Für mich klingt es schon mal nicht sonderlich plausibel, das man , um die Schläuche abzubauen, den Turbolader demontiert, und dann auch noch die Schubstange der Unterdruckdose verstellt...aber ich hab noch nie am JTD geschraubt, mögen andere dies beurteilen, die sich besser auskennen :)

    Gruß
    H.

  • Ähhh, das erfolgt mit einer Kontermutter. Sollter man gerade noch so hinbekommen......aber wer schon zum Wechsel der Schläuche den Lader ausbaut......naja.....

    _________________________
    profumo di nafta

  • Hallo,
    ich denke das bekommt man ohne geeignetes Messwerkzeug nicht hin, oder man bekommt eben dann so nette Meldungen die den Motor zum Notlauf zwingen. Ich denke das ist eine Umschreibung für Lader defekt. Aber würde mich vielleicht mal mit motair oder so in Verbindung setzten.
    Gruß
    Ralf

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