Motor richtig einfahren!

  • Hallo,
    ...ich habe meine Giulietta jetzt seit Mitte Mai und nun um die 2200 KM auf dem Tacho. Bin sie bisher sehr behutsam gefahren, immer bei 3000 U/min hochgeschaltet! Möchte sie halt gut einfahren...

    Früher gab es ja mal die 3000 KM Regel, zählt die noch, oder wie würdet ihr euch verhalten?

    Frage ist halt, wann kann ich denn mal auf der Autobahn mal stoff geben,
    würde gerne mal sehen, was man aus ihr rausholen kann etc.

    Ersten Ölwechsel hat sie schon hinter sich!

  • bei meinem alten peugeot 206 mit öltemperaturanzeige waren angenehme 130° nach so 10-15 min erreicht bei knapp 3000 touren erreicht.

    also mal zur autobahn fahren, paar minunten bei 130 einfahren und dann kann es schon los gehen.

    voll ausfahren wirste den aber wohl noch nicht können, das musste dann schon einige male machen bis er richtig ans ende geht.

  • Wichtig ist das du den Motor erst warm fährst und dann gerade in der Einfahrzeit versuchst Kurzstrecken zu vermeiden. Zudem sollte eine abwechslungsreiche Strecke da sein (Lastwechsel) also mal Landstraße mal nen bissel Autobahn mal nen paar Hügel.

    Habe bisher so 3 Motoren eingefahren und nie Probleme gehabt.

    Wann Motor "warm" ist, ist schwer das pauschal zu sagen aber wenn die Wassertemperatur erreicht ist sollte man noch so 10 - 15 Minuten fahren bis das Öl auf Temperatur ist.

  • Hallo,
    ...ich habe meine Giulietta jetzt seit Mitte Mai und nun um die 2200 KM auf dem Tacho. Bin sie bisher sehr behutsam gefahren, immer bei 3000 U/min hochgeschaltet! Möchte sie halt gut einfahren...

    Früher gab es ja mal die 3000 KM Regel, zählt die noch, oder wie würdet ihr euch verhalten?

    Frage ist halt, wann kann ich denn mal auf der Autobahn mal stoff geben,
    würde gerne mal sehen, was man aus ihr rausholen kann etc.

    Ersten Ölwechsel hat sie schon hinter sich!

    Na da hast du ja ein ganz heißes Eisen angefasst. !augenmach!

    Einen anderen Thread zu dem wichtigen Thema wird es wohl noch nicht geben, oder? Der MiTo z. B. hat ja ganz andere Motoren und da hat sich bestimmt auch Keiner getraut, dieses schwierige Thema mal aufs Tablett zu bringen...
    :-]

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