Wo sitzt der Ladedrucksensor?

Zitat von Kalli145

...wo der Ladedrucksensor ist....

Bild 1, Bildmitte ist der Stecker des Ladedrucksensors, ja.
Bild 2, Bildmitte ist der Raildrucksensor, ja.
Bild 3, Bildmitte auf 3Uhr ist der Raildrucksensor, Bildmitte auf 11Uhr ist der Ladedrucksensor.

Zitat von Kalli145

...Wobei ich ja sagen muss, dass ich doch ein wenig mehr erwartet hätte, obwohl meine Erwartungshaltung bei sowas generell sehr niedrig ist. Naja vllt tut sich ja dafür beim Verbrauch was

Was hast Du erwartet? Dass ich von leistungssteigernden Zusatzsteuergeräten insgesamt nichts halte, kann man in anderen Beiträgen von mir nachlesen, hätte ichs erwähnen sollen?

Zitat von Kalli145

Nun ja, die meinsten schreiben ja, dass sie sehr zurfrieden sind und man die Leistungssteigerung deutlich spürt. Da kann ich nur eingeschränkt zustimmen. Wenn man selber schon überlegt, ob man sich das nur einbildet oder ob der Wagen wirklich etwas fixer läuft, dann kann der Zuwachs ja nicht so enorm sein, mal ganz abgesehen von mehr als 20 Ps und an die 50 Nm.

Aber hey, war den Versuch wert, scheinbar wirkt sich die Box auf die verschiedenen Motorvarianten auch anders aus...

Nunja, wenige würden zugeben, dass sie für viel Geld was gekauft haben, was dann nix taugt. Ob es einen Mehrleistungseffekt gibt, könnte man ja einfach ausmessen, ich halte aber nicht wegen der möglicherweise eingeschränkten Leistungssteigerung nix davon, sondern wegen der mit den Dingern verbundenen Lebensdauereinschränkung. Denn wenn man den Raildruck und/oder den Ladedruck erhöht, dann bleibt das auf lange Sicht sicher nicht folgenlos. Es wird sicher Gründe geben, warum der Fahrzeughersteller das nicht selbst getan hat.