Werkstatt in Augsburg

    Hallo Alfa Freunde,
    Ich suche im Raum Augsburg eine freie Werkstatt, bei der noch leidenschaftlich an Alfas geschraubt wird und nicht alle fluchtartig den Raum verlassen wenn mit einer Reparaturanfrage gedroht wird...
    Jetzt gebt euch mal Mühe, meine Suche bisher war ziemlich erfolglos....

    Servus,


    ich kenne eine freie Werkstatt im Raum Tölz, die recht günstig ist.

    Der "Schorsch" hat meinen 145er nach vier Unfällen perfekt wieder hergestellt,
    und ´nen Kolbenfresser des 164ers vom Vater perfekt repariert, obwohl Schorschs damals kleiner Sohn vor dem freigelegten "Etwas" des Motors mit Schrauben, Ventilen, etc. spielte. :D Der Alfa hat dann doch noch die 260000er Marke erreicht, bevor er, zwecks Unfall verschrottet wurde...

    Die Werke ist halt wirklich am A.... der Welt, aber der Typ ist nett, günstig, und versteht was vom Handwerk...
    Er hat mich kostenlos nach einigen Pannen auch sonntags abgeschleppt... !thatsit!

    VG Martin

    Also ich bin in Augsburg-Inningen, is nur noch ein Service-Händler. Aber ich denke schon kompetent. Wobei jetzt leider der Mechaniker, der sich wirklich begeistern konnte und immer sehr hilfsbereit war, nicht mehr da ist. Kostenmäßig absolut im Rahmen und für mich gleich um die Ecke. !thatsit!

    Danke erstmals für die Tips, bis auf Schorsch am .... der Welt handelt es sich um bekannte Größen, ich hoffe halt immer noch auf den Freak mit eigener Werkstatt...

    Zitat von riedwolf


    ich hoffe halt immer noch auf den Freak mit eigener Werkstatt...

    Werde doch einer! ;)

    ...Du wirst ja vermutlich niemanden suchen, der an Deinem 2,4 JTD Bremsen wechselt ...das können sie nämlich alle...

    Ich beschreibe Dir die Problematik mal so ...auf dem Stand, auf dem ich bin, könnte ich vermutlich sehr gut als Common Rail Motoranalytiker arbeiten (obwohl ich keinerlei fachliche Qualifikation für das Gewerbe habe!).
    Wenn ich mich jetzt aber damit selbstständig machen würde, dann würde sich meine Firma an Mercedes, BMW, etc. und deren Preisgefüge orientieren, denn die Technik ist die gleiche (wie z.B. bei Deinem 2,4 JTD) und die Kunden sind viel "dankbarer" ;) wenn man ihnen ihre Premiumkisten wieder zum Fliegen bringt (die authorisierten Werken dieser Marken sind nämlich fast genauso dämlich, wie bei Fiat/Alfa)

    Die Konsequenz wäre aber, dass die Preise so einer Firma für Dich unatraktiv wären.

    Zusammengefasst kann man sagen: Die Könner sind da, wo es richtiges Geld zu verdienen gibt ...und die "Normalen" können eine Bremse etc. machen, aber sind mit der Technik von Turbo-Direkteinspritzern und insbesondere mit deren Elektronik/Firmware/etc. vollkommen überfordert...

    Gruß, Jörn

    PS: damit keine Missverständnisse aufkommen ...ich habe nicht vor, irgendwas in dieser Richtung gewerblich zu machen ;) (und darf es ohnehin nicht)

    Sofern noch aktuell gesucht wird,ich habe eine freie Schrauberwerkstatt im Raum Augsburg gefunden, die sich meiner Bella sehr sorgsam angenommen hat. Ich fühlte mich gut angenommen und einer der Inhaber ist ein richtiger Fan von ALFA ROMEO.

    Zitat von maddl1

    Sofern noch aktuell gesucht wird,ich habe eine freie Schrauberwerkstatt im Raum Augsburg gefunden, die sich meiner Bella sehr sorgsam angenommen hat. Ich fühlte mich gut angenommen und einer der Inhaber ist ein richtiger Fan von ALFA ROMEO.

    Servus, ja würde mich interessieren, danke.

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