Hallo Alfisti,
seit einigen Wochen "spinnt" die Drehzahlregelung bei meinem Spider 2.0i von 1990.
Ganz spontan dreht der Motor hoch, z.B. auf 2.500 U/min, sowohl während der Fahrt (der Wagen versucht dann wie von selbst zu beschleunigen) als auch im Leerlauf. Nach einigen Minuten ist es dann wieder vorbei.
Erst dachte ich, es liege an den Temperaturen und/oder der Feuchtigkeit, nun macht er es immer mal wieder, wohl unabhängig von den Aussenbedingungen.
Hat Jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Fängt jetzt nach 21 Jahren die Elektronik an "rumzuspinnen"?
Kennt ein anderer Spider Fahrer dieses Phänomen?
Gruss
Thomas