155 2.0 Twin Spark



155 2.0 Twin Spark

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Modellbezeichnung / Typ: 155 2.0 Twin Spark
Baureihe: 167
Produktionsbeginn: 1992
Produktionsende: 1995
Neupreis bei Produktionsbeginn: 35.700,00 DM
 
Motorart: 4 Zylinder Otto-Reihen-Motor
Zusätzliche Motorinformation: Multipoint-Einspritzung, elektronisches Motormanagement, 2 Zündkerzen pro Zylinder, veränderliche Steuerzeiten, geregelter Kat

2 obenliegende Nockenwellen
Motormontage: vorne quer
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 105/143 @ 6.000 (DIN)
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 187 @ 5.000
Verdichtung: 10.0 : 1
Hubraum: 1.995 ccm
Bohrung / Hub: 84 X 90 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,3 sec
Antrieb: Frontantrieb
 
Radstand: 2.540 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.445 / 1.700 / 1.400 mm
Leergewicht: 1.214 kg
 
Farbinformationen: Uni-Lackierungen
130 Alfa Rot
230 Weiß
601 Schwarz

Metallic-Lackierungen
146 Bordeauxrot-Metallic
364 Myrthengrün-Metallic
431 Blau Metallic
638 Canna Metallic
676 Hellgrau Metallic
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: Auf dem Genfer Salon 1992 wurde der erste komplett unter Fiat-Regie entwickelte Alfa Romeo vorgestellt. Er teilt sich seine Frontantriebs-Bodengruppe und Teile des Fahrwerks mit dem Fiat Tempra/Tipo und dem Lancia Delta/Dedra. Die neu entwickelten Twin-Spark-Motoren knüpfen allerdings an alte Alfa-Traditionen an.

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155 2.0 Twin Spark


So sieht der Twin Spark Motor aus


Der Innenraum nach der Überarbeitung 1993


Der Innenraum der ersten Serie - noch ohne Airbag

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