1900 Primavera


Modellbezeichnung / Typ: 1900 Primavera
Baureihe: 1483
Produktionsbeginn: 1955
Produktionsende: 1957
Produzierte Stückzahl: 281
 
Motorart: 4 Zylinder Otto-Reihen-Motor
Motortyp: AR1306
Zusätzliche Motorinformation: 2 obenliegende Nockenwellen
Motormontage: vorne längs
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 85/115 @ 5.400
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 149 @ 3.600
Verdichtung: 8.0 : 1
Hubraum: 1.975 ccm
Bohrung / Hub: 84,5 X 88 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Antrieb: Heckantrieb
 
Radstand: 2.630 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.405 / 1.630 / 1.350 mm
Leergewicht: 1.100 kg
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: Der 1900 Primavera (Frühling) war ein luxuriös ausgestattetes Coupé auf Basis des langen Radstands des 1900 T.I.
Nach einem Entwurf von Felice Mario Boano baute die Carrozzeria Ellena 281 Exemplare in zumeist zweifarbiger Lackierung.

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