156 1.9 JTD



156 1.9 JTD

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Modellbezeichnung / Typ: 156 1.9 JTD
Produktionsbeginn: 1997
Produktionsende: 2001
Neupreis bei Produktionsbeginn: 38.700,00 DM
 
Motorart: 4 Zylinder Diesel-Motor
Zusätzliche Motorinformation: Zwei Ventile pro Zylinder, Common Rail Direkteinspritung (Unijet), Turbolader Garett T15, Ladeluftkühler, Bosch EDC 15 Motorelektronic. EURO 2 Abgasnorm. Ab Oktober 2000 110 PS bei 4000 U/min und Abgasnorm EURO 3.

1 obenliegende Nockenwelle
Motormontage: vorne quer
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 77/105 @ 4.000 (EEC)
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 255 @ 2.000
Verdichtung: 18.4 : 1
Hubraum: 1.910 ccm
Bohrung / Hub: 82 x 90.40 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 10,5 sec
Antrieb: Frontantrieb
Durchschnittsverbrauch (l/100km lt. Werk): 6,1
 
Radstand: 2.595 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.430 / 1.745 / 1.415 mm
Leergewicht: 1.270 kg
 
Farbinformationen: Uni- Lackierungen
130 Rosso Alfa
601 Nero
210 Bianco Polare
405 Azzuro Tazio

Metallic- Lackierungen
195 Rosso Proteo
612 Grigio Chiaro
650 Girgio Africa
331 Verde Amazzonia
428 Blu Cosmo
402 Azzuro Fantasia

Perleffekt-Lackierungen
414 Azzuro Nuvola
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: Der 1.9 JTD hat in etwa den Ausstattungstandart des 1.8 Liter Benziners - lediglich ergänzt um einen elektrischen Zuheizer, der bei niedrigen Außentemperaturen das Kühlwasser und damit den Innenraum schneller erwärmt. Nebelscheinwerfer kosten beim 1.9 JTD allerdings 250 DM Aufpreis. Der 1.9 JTD wird mit Stahlfelgen und 185/65 HR 15 Bereifung geliefert.

Neupreis bei Produktionsende (mit 115 PS) 22.650,00 €

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Der 1.9 JTD Motor


156 1.9 JTD - Nebelscheinwerfer und Leichtmetallfelgen gab es nur gegen Aufpreis

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