147 3.2 V6 24V GTA



147 3.2 V6 24V GTA

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Modellbezeichnung / Typ: 147 3.2 V6 24V GTA
Baureihe: 937
Produktionsbeginn: 2003
Produktionsende: 2006
Neupreis bei Produktionsbeginn: 30.800,00 Euro
 
Motorart: 6 Zylinder Otto-V-Motor mit einem Zylinderwinkel von 60°
Motortyp: 932 A 000
Zusätzliche Motorinformation: Ventilsteuerung direkt von den Nocken über Hydrostößel, elektronisch gesteuerte MPI Bosch Motronic ME 7.3.1, Regelung durch Lambda-Sonden, Schubabschaltung, EOBD, EURO 4 Abgasnorm, elektronische Kennfeldzündung, integriertes Zünd-/Steuergerät, zylinderselektive Klopfsensoren, sechs im Zylinderkopf gelagerte Zündspulen

2 obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
Motormontage: vorne quer
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 184/250 @ 6.200 (EC)
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 300 @ 4.800
Verdichtung: 10.5 : 1
Hubraum: 3.179 ccm
Bohrung / Hub: 93 x 78 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 246 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,2 sec
Antrieb: Frontantrieb
Durchschnittsverbrauch (l/100km lt. Werk): 12,1
 
Radstand: 2.546 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.213 / 1.764 / 1.417 mm
Leergewicht: 1.435 kg
 
Farbinformationen: Uni-Lackierungen
130 Alfa Rot
601 Luxor Schwarz

Metallic-Lackierungen
379 Boreal Grün
428 Kosmos Blau
442 Metallic Blau
680 Metallic Grau
693 Azzuro Gabbiano
694 Sterling Grau
846 Metallic Schwarz

Perlmutt-Lackierungen
212 Nuvola Weiß
 

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147 3.2 V6 24V GTA


147 3.2 V6 24V GTA


Der Innenraum - im Gegensatz zum 156 GTA gibt es den 147 GTA serienmäßig nur mit Stoff


Das Armaturenbrett


Ein Blick in den Motorraum


Der Innenraum der GTA mit 1900 EUR teurer Lederausstattung


17 Zoll Leichtmetallfelge GTA


147 GTA in malerischer Alpnelandschaft...


... und mit seinem großen Bruder 156 GTA

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