Sportwagon 2.4 JTD 20V MJet



Sportwagon 2.4 JTD 20V MJet

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Modellbezeichnung / Typ: Sportwagon 2.4 JTD 20V MJet
Baureihe: 932BXF00 65
Produktionsbeginn: 2003
Neupreis bei Produktionsbeginn: 28.200,00 Euro
 
Motorart: 5 Zylinder Diesel-Motor
Motortyp: 841 G 000
Zusätzliche Motorinformation: Ventilsteuerung direkt von den Nocken über Stößeltassen, Common Rail Direkteinspritzung der zweiten Generation (Multijet), EOBD, Garett GT 2256 V Turobolader mit variabler Geometrie, Wastegate, maximaler Ladedruck 1 bar, Ladeluftkühler, EURO 3 Abgasnorm

2 obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
Motormontage: vorne quer
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 129/175 @ 4.000 (EC)
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 385 @ 2.000
Verdichtung: 18.4 : 1
Hubraum: 2.387 ccm
Bohrung / Hub: 82 x 90,4 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,0 sec
Antrieb: Frontantrieb
Durchschnittsverbrauch (l/100km lt. Werk): 6,0
 
Radstand: 2.595 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.441 / 1.743 / 1.390 mm
Leergewicht: 1.510 kg
 
Farbinformationen: Uni-Lackierungen
130 Alfa-Rot
201 Carrara Weiß
601 Kyalami Schwarz

Metallic-Lackierungen
117 Siena Rot
377 Stresa Grün
235 Luce di Amalfi Grau
400 Taormina Blau
782 Capri Blau
442 Daytona Blau
693 Le Castellet Blau
694 Gonzaga Grau
680 Vesuvio Grau
639 Lipari Grau
846 Jarama Schwarz

Irisierende Lackierungen
414 Nuvola Azurblau
212 Nuvola Weiß
 

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Zwei schnelle Diesel: 156 1.9 JTD 16V MJet und Sportwagon 2.4 JTD 20V MJet


Der Fünfzylinder braucht zusammen mit dem Sechsganggetriebe die volle breite des Motorraums


Die Vorderradaufhängung von 156 und Sportwagon im Detail


Die aufwendige Hinterradaufhängung

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