75 1.8i Turbo Evoluzione



75 1.8i Turbo Evoluzione

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Modellbezeichnung / Typ: 75 1.8i Turbo Evoluzione
Baureihe: 162B1E
Produktionsbeginn: 1987
Produktionsende: 1988
Produzierte Stückzahl: 500
Fahrgestellnummern: ZAR162B10*00059001 - ZAR162B10*00059510
Neupreis bei Produktionsbeginn: 30.379.000,00 Lire
 
Motorart: 4 Zylinder Otto-Reihen-Motor
Motortyp: AR06158
Zusätzliche Motorinformation: Garrett T3-Turbolader mit Intercooler

2 obenliegende Nockenwellen
Motormontage: vorne längs
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 114/155 @ 5.800 (EEC)
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 230 @ 2.600
Verdichtung: 7.5 : 1
Hubraum: 1.762 ccm
Bohrung / Hub: 79,6 X 88,5 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Antrieb: Heckantrieb
 
Radstand: 2.510 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.360 / 1.660 / 1.400 mm
Leergewicht: 1.150 kg
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: Der Evoluzione erschien in 500 Exemplaren für die Homologation in der Gruppe A. Er hatte aerodynamische Anbauteile, Rennfahrwerk und Kriegsbemalung und leistete in präparierter Form 280 PS.
Die Straßenversion behielt den 155-PS Turbomotor. Beide verkauften sich nur schleppend.

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75 1.8i Turbo Evoluzione - das Armaturenbrett


Der 1.8 Liter Turbomotor in der Röntgenansicht

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