75 3.0i V6 America


Modellbezeichnung / Typ: 75 3.0i V6 America
Baureihe: 162B6
Produktionsbeginn: 1987
Produktionsende: 1988
Fahrgestellnummern: ZAR162B60*00001011 - ZAR162B60*00002850
Neupreis bei Produktionsbeginn: 35900 DM
 
Motorart: 6 Zylinder Otto-V-Motor mit einem Zylinderwinkel von 60°
Zusätzliche Motorinformation: 1 obenliegende Nockenwelle pro Zylinderbank
Motormontage: vorne längs
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 139/189 @ 6.000
Verdichtung: 9.5 : 1
Hubraum: 2.959 ccm
Bohrung / Hub: 93 X 72,6 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 222 km/h
Antrieb: Heckantrieb
 
Radstand: 2.510 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.330 / 1.660 / 1.400 mm
Leergewicht: 1.190 kg
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: 1987 wurde der auf 3 Liter Hubraum aufgebohrte V6 Motor im 75 als Ersatz für den 2.5-Liter-Motor vorgestellt. Gleichzeitig mit dem ebenso neuen 2.0 Twin Spark erhielt auch der 3.0 einen Heckspoiler, der aus der umlaufenden Leiste gebildet wurde. Außerdem hatte er serienmäßig die Stoßstangen mit Faltenbälgen, die ursprünglich für die US-amerikanischen Anforderungen entwickelt wurden und ihm den Beinamen "America" einbrachten.
Wegen des höheren Kraftstoffverbrauchs wurde der Tank vom Kofferraumboden hinter die Rücksitze verlegt. Dort stand er im Kofferraum und reduzierte dessen Fassungsvermögen von 500 auf 380 Liter, wobei der Tankinhalt nun 68 statt 49 betrug.
Die Variante, die in die USA verkauft wurde, hieß wie schon beim 2.5 wieder "75 Milano", nun aber mit dem Zusatz "3.0i Verde".

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