145 2.0 Twin Spark 16V Quadrifoglio Verde



Alfa 145 Quadrifoglio Verde 1997

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Modellbezeichnung / Typ: 145 2.0 Twin Spark 16V Quadrifoglio Verde
Baureihe: 930
Produktionsbeginn: 1997
Produktionsende: 1999
Neupreis bei Produktionsbeginn: 18.514 Euro
 
Motorart: 4 Zylinder Otto-Reihen-Motor
Motortyp: AR 67204
Zusätzliche Motorinformation: Zahnriemen, Ventilsteuerung direkt über Stößeltassen, Phasenverstellung der Einlaß-Nockenwelle, hydraulischer Ventilspielausgleich, elektronisch gesteuerte Multipoint-Benzineinspritzung mit Absolutdruckmessung im Saugrohr, Bosch Motronic M2.10.3, geregelter Dreiwege-Katalysator mit beheizter Lamda-Sonde

2 obenliegende Nockenwellen
Motormontage: vorne quer
Maximale Leistung (KW / PS @ U/min): 114/155 @ 6.400
Maximales Drehmoment (Nm @ U/min): 187 @ 4.000
Verdichtung: 10.0 : 1
Hubraum: 1.970 ccm
Bohrung / Hub: 83 x 91 mm
 
Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,3 sec
Antrieb: Frontantrieb
Durchschnittsverbrauch (l/100km lt. Werk): 8,7
 
Radstand: 2.540 mm
Länge / Breite / Höhe: 4.093 / 1.712 / 1.427 mm
Leergewicht: 1.240 kg
 
Fahrzeugbeschreibung / Bemerkungen: Im Rahmen der Ablösung der Boxer Motoren im 145 erhielt auch der Quadrifoglio Verde eine Überarbeitung.
Er erhielt den 155 PS 2.0 TS 16V Motor und das neue Cockpit mit überarbeiteter Mittelkonsole und runden Lüftungsdüsen.
Am Fahrzeug außen wurde nichts geändert.
Mit dem neuen Motor konnte das maximale Drehmoment auf 187 NM und die Höchstgeschwindigkeit auf 211 Km/h gesteigert werden.

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Innenansicht Alfa 145 QV 1997

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