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Belüftung Antriebswelle über Radhaus Innenseite

Lufteinlass in Radhaus Verkleidung geschnitten und entsprechend ausgeformt
Das Risko, dass jetzt möglicherweise mehr Dreck in Richtung Manschette kommt, gehe ich locker ein ...

Damit sollte der Hitzestau, welcher am Flansch zur Zwischenwelle (Lager) entsteht, abgebaut werden und Welle Nr. 3 deutlich länger halten als die beiden Vorgänger (Welle Nr. 1 bei 56.000 Km futsch, Welle Nr. 2 bei 108.000 Km)

Datei-Information
Dateiname:Antriebswelle_Belueftung1.jpg
Name des Albums:focht / Antriebswelle
Bewertung (1 Stimmen):44444
Modellbezeichnung:156 GTA
Motortyp:3.2 V6
Baujahr (z.B. 2001):2002
Dateigröße:25 KB
Hinzugefügt am:01. Mai 2006
Abmessungen:488 x 476 Pixel
Angezeigt:797 mal
URL:http://alfisti.net/alfa-galerie/displayimage.php?pid=8111
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